Ford Focus ST-Line 2017

El Ford Focus es de los coches compactos que más se conoce en Europa bien sea por su calidad, diseño en definitiva por ser una opción bien combinada para uso del día a día. Ford España nos ha dejado la versión ST-Line y hemos decidido ponernos al volante del Ford Focus ST-Line 2017.
Una pantalla central con buena altura y disposición, aunque algunos botones táctiles en la parte inferior cuestan algo de usar por lo pegado que queda del plástico, aún así el Focus tiene un equipo SYNC 3 con control de voz y pantalla táctil de 8” te permite controlar de forma intuitiva los sistemas de navegación, entretenimiento y climatización del coche usando tan solo la voz, permitiendo así tener un uso del coche más que amigable.
Un motor 1.5 TDCi con 120cv con caja manual de 6 marchas, una combinación excelente para este Focus, claro esta si haces muchos kilómetros podrá salirte rentable, el confort de marcha tanto en ciudad como fuera de ella es sobresaliente tiene muy buen par que responde en todas las opciones que requieras de velocidad.

En temas de consumos estamos en toda la prueba con una media de 5.3 litros/100km resultado común en este tipo de coche con motorización diesel. El confort para todos los ocupantes resulta aceptable aunque los adultos en las plazas traseras si son de gran altura podrán verse más incómodos a nivel de rodillas el espacio es algo reducido, vamos que no es de los mejores en este aspecto.
El Ford Focus ST-Line dentro de su equipamiento más destacado tenemos al sistema de Aparcamiento Asistido mejorado que permite aparcar en paralelo sin usar las manos y ayuda a estacionar en perpendicular. El sistema detecta un espacio y, después, controla la dirección mientras aparcas en él. Además, el asistente de salida en paralelo está diseñado para ayudarte a salir de espacios de aparcamiento reducidos algo que se agradece para el uso cotidiano en ciudad o para aquellas personas que el aparcar de oído es su método más usado.



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